Por Ronaldo Vasconcellos*
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Belo Horizonte quer ser uma cidade ecologicamente correta,
oferecendo melhor qualidade de vida à população. Para isso, tem implementado
ações no sentido de tornar o ambiente harmônico, onde haja perfeita interação
do homem com a natureza. Um dos grandes desafios da administração da cidade é a
redução da emissão de gases responsáveis pelo aumento do efeito estufa. Eles
estão presentes, por exemplo, nas descargas dos veículos movidos à diesel (um
combustível de origem fóssil). Não é uma tarefa das mais fáceis. Afinal de
contas, circulam diariamente por nossas ruas e avenidas cerca de 2.800 ônibus
coletivos e mais uma grande quantidade de veículos movidos a diesel.
Precisamos mudar a nossa matriz energética. Num curto e
médio espaço de tempo, temos de usar combustíveis limpos, produzidos a partir
de plantas. Os gases do chamado efeito estufa são responsáveis pela mudança do
clima. Estudos mostram que a temperatura da Terra está aumentando por causa da
concentração de gases poluentes na atmosfera. As altas temperaturas provocam o
derretimento das regiões geladas do globo terrestre, e com isso haverá
inundações de áreas costeiras, e o fenômeno da desertificação. A substituição
de combustíveis não se faz de uma hora para outra e nem mesmo com a aprovação
de um projeto de lei na Câmara de Vereadores.
É necessário realizar pesquisas, esclarecer os usuários de diesel,
produzir os biocombustíveis suficientes para abastecer o mercado e ter medições
da quantidade e qualidade dos gases.
O prefeito Fernando Pimentel criou nesse ano o Comitê
Municipal de Mudanças Climáticas e Ecoficiência. Sua tarefa, em parceria com
diversos órgãos da prefeitura, da iniciativa privada, das ONGs, do poder
legislativo e do Estado, é o de melhorar as condições ambientais da cidade.
A BHTRANS está desenvolvendo um projeto de substituição do
diesel pelo biodiesel nos ônibus do transporte coletivo. Mas antes é preciso
conhecer todas as variáveis dessa mudança. A empresa de transporte estuda ainda
a utilização de outros tipos de locomoção da população sem causar poluição.
Nesse sentido, vislumbra a possibilidade da construção de diversos corredores
cicloviários nas áreas mais planas. Com o apoio do governo federal, a
prefeitura batalha também na ampliação das linhas do metrô. O objetivo é
melhorar o transporte de massa, usando meios menos poluentes.
*Ronaldo é professor universitário, Vice-prefeito de BH, Coordenador do Comitê Municipal de Mudanças Climáticas e Ecoeficiência e ambientalista.