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BH quer usar combustíveis limpos
Por Ronaldo Vasconcellos*
ambito@terra.com.br

Belo Horizonte quer ser uma cidade ecologicamente correta, oferecendo melhor qualidade de vida à população. Para isso, tem implementado ações no sentido de tornar o ambiente harmônico, onde haja perfeita interação do homem com a natureza. Um dos grandes desafios da administração da cidade é a redução da emissão de gases responsáveis pelo aumento do efeito estufa. Eles estão presentes, por exemplo, nas descargas dos veículos movidos à diesel (um combustível de origem fóssil). Não é uma tarefa das mais fáceis. Afinal de contas, circulam diariamente por nossas ruas e avenidas cerca de 2.800 ônibus coletivos e mais uma grande quantidade de veículos movidos a diesel.

Precisamos mudar a nossa matriz energética. Num curto e médio espaço de tempo, temos de usar combustíveis limpos, produzidos a partir de plantas. Os gases do chamado efeito estufa são responsáveis pela mudança do clima. Estudos mostram que a temperatura da Terra está aumentando por causa da concentração de gases poluentes na atmosfera. As altas temperaturas provocam o derretimento das regiões geladas do globo terrestre, e com isso haverá inundações de áreas costeiras, e o fenômeno da desertificação. A substituição de combustíveis não se faz de uma hora para outra e nem mesmo com a aprovação de um projeto de lei na Câmara de Vereadores.  É necessário realizar pesquisas, esclarecer os usuários de diesel, produzir os biocombustíveis suficientes para abastecer o mercado e ter medições da quantidade e qualidade dos gases.

O prefeito Fernando Pimentel criou nesse ano o Comitê Municipal de Mudanças Climáticas e Ecoficiência. Sua tarefa, em parceria com diversos órgãos da prefeitura, da iniciativa privada, das ONGs, do poder legislativo e do Estado, é o de melhorar as condições ambientais da cidade.

A BHTRANS está desenvolvendo um projeto de substituição do diesel pelo biodiesel nos ônibus do transporte coletivo. Mas antes é preciso conhecer todas as variáveis dessa mudança. A empresa de transporte estuda ainda a utilização de outros tipos de locomoção da população sem causar poluição. Nesse sentido, vislumbra a possibilidade da construção de diversos corredores cicloviários nas áreas mais planas. Com o apoio do governo federal, a prefeitura batalha também na ampliação das linhas do metrô. O objetivo é melhorar o transporte de massa, usando meios menos poluentes.

*Ronaldo é professor universitário, Vice-prefeito de BH, Coordenador do Comitê Municipal de Mudanças Climáticas e Ecoeficiência e ambientalista.

Notícia publicada em Segunda, novembro 20 @ 13:20:34 BRST por leoquintino
 
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